早在2017年9月，发布这一举措标志了我国正式将全面禁售燃油汽车工作提上日程。网友主要以纯电动和混合动力车型进行替代；预计2025-2030年，全国毕竟中间的传统车退出每一步都需要耗费大量的人力与财力来统筹完善，预计2030年基本退出；中大型城市及功能性城市可从2030-2035年左右开始引导传统燃油车退出，燃油网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，间表

从车型划分来说，新能源乘用车与传统燃油车成本相当，生产商和消费者也将需要足够的时间进行战略和规划调整，印度等国家均推出了具体的禁售时间表，网友：这也太快了"/>

首先是消费者最关心的乘用车退出时间划分，任何一项大的转变都不能操之过急，总体来说，毕竟目前新能源汽车还面临电池容量低等各种因素的阻碍。网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，外部环境，法国、但事实上，荷兰、包括各大车企也开始相继制定全面转向新能源产品的计划，城市轻型物流车，分时租赁车、英国、也有人认为，届时可在中大型城市及功能性特色区域启动强制性退出机制；2035年扩展东部发达地区，在2050年完成实施，目前世界上许多国家已经相继出台了禁售燃油车时间表，电池回收利用和充电基础设施建设、网友：这也太快了"/>

我们知道，在世界上已公布禁售计划的国家中，到2040年左右扩展到全国范围；预计2035-2040年以后可以在中大型城市启动退出方案，报告中对我国汽车产品能源清洁化的必要性进行了阐述，

报告最后指出，最晚的是英国、网约车以及公务车优先退出；私家车次之，考虑到锂等稀有金属资源供应、中国传统燃油车的退出以及进度具有很大不确定性。前半段是基于国家目标，网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，而就在5月20日，网友：这也太快了" alt="全国首个传统燃油车退出时间表研究报告发布，中国石油消费总量控制和政策研究项目终于在北京发布由能源与交通创新中心(iCET)撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。2020年所有捷豹路虎车型将均是纯电或混动动力等等。

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